Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


Хі ,

Найдено совпадений - 2030 за 1.00 сек.


КП 1576. Курсовий проект (коледж) - Обслуговування електротехнічного обладнання та електропостачання механічного цеху з розробкою ТП | AutoCad
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1. Опис та загальна характеристика споживачів цеху
1.2. Розрахунок електричних навантажень механічного цеху
1.3. Розробка схеми електропостачання проектуємого цеху
РОЗДІЛ 2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1. Розрахунок перерізу жил кабелів, проводів. Кабельний журнал
2.2. Розрахунок та вибір пускової та захисної апаратури цеху
2.3. Технологія монтажу кабельних ліній 0,4 Кв
РОЗДІЛ 3. ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА
3.1. Організаційні заходи щодо прокладання силових мереж в цеху
РОЗДІЛ 4. ОХОРОНА ПРАЦІ І НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
4.1. Охорона, захист здоров’я людей, безпека праці та правила користування і випробовування захисних засобів на ТП
РОЗДІЛ 5. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА
5.1. Вибір кількості і потужності силових трансформаторів на ТП
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ДОДАТКИ


Аркуш 1. Електропостачання КТП. Схема електрична принципова.
Аркуш 2. КТП. План та розріз.

Вихідні дані до проекту:
Механічний цех підприємства ТОВ «Алеана», БСВ-45 – 2, БСВ-60 – 2, БСВ-40 - 3, БСВ-30 – 8, МСВ-7 - 3, МСВ-7,5 – 8, МСВ-3,6 – 4, МСВ-4,5 - 4 компресори - 4, ел. кран - 2, ел. піч - 2, вентилятор - 5, заточні верстати - 5.

ВИСНОВКИ
Узагальнюючи опрацьовані матеріали, за результатами проведеної роботи було зроблено такі висновки:
1. Засвоєно методологічне дослідження розрахунково - технічних обчислень в системі електрифікації електричних устаткувань механічного цеху ТОВ «Алеана», що знаходиться у м. Обухові, Київської обл.;
2. Обґрунтовано вибір радіальної схеми електропостачання, яка забезпечить надійну роботу споживачів цеху;
3. Проаналізовано стан роботи споживачів цеху та технічні умови здійснюваного дослідження, обгрунтовано розрахунок електронававнтажень та вибір схеми електропостачання механічного цеху ТОВ «Алеана»;
4. Проаналізовано результати обчислень електронавантажень, які надали змогу вибрати тип і кількість силових трансформаторів на КТП;
5. Досягнуто проектом основної мети модернізації цеху, а саме було спроектовано систему електропостачання механічного цеху підприємства, яка найбільш оптимально вирішує завдання електропостачання і результатом якої є забезпечення надійністі електроживлення й безперебійної роботи цеху.

Дата добавления: 19.10.2019
ДП 1577. Дипломний проект (коледж) - 7-ми поверховий 56-ти квартирний житловий будинок у м. Черкаси | AutoCad

, що проектується –56, у т.ч.: однокімнатних – 14, двокімнатних – 28, трьохкімнатних – 14. Перший поверх відведений під розміщення офісних приміщень.
Робочі креслення розроблені на всю будівлю.
Конструктивна схема будівлі з повздовжніми і поперечними несучими стінами.
Під всією будівлею розташовується техпідпілля з висотою 1,95м

Зміст.
Введення (актуальність теми, застосування сучасних конструктивних рішень, матеріалів, технологій).
1. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ РОЗДІЛ.
1.1 Вихідні дані.
1.2 Генеральний план ділянки.
1.3 Об’ємно-планувальне рішення будівлі.
1.4 Конструктивне рішення будівлі.
1.5 Опорядження зовнішнє та внутрішнє.
1.6 Відомість про інженерно-технічне обладнання будівлі.
1.7 Підрахунок ТЕП.
1.8 Специфікації.
2. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗДІЛ
2.1Вихідні дані для розрахунку.
2.2Статичні та конструктивні розрахунки.
3. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1 Технологічна карта
3.1.1 Галузь застосування.
3.1.2 Технологія та організація будівельного процесу.
3.1.3 Вибір ведучого механізму.
3.1.4 Підрахунок обсягів робіт.
3.1.5 Калькуляція трудових витрат.
3.1.6 Схеми операційного контролю.
3.1.7 Розрахунок техніко-економічних показників.
3.2 Календарний графік виконання робіт.
3.2.1 Вихідні дані.
3.2.2 Методи виконання робіт.
3.2.3 Підрахунок об’ємів робіт.
3.2.4 Визначення працевитрат та затрат машинного часу.
3.2.5 Організація та взаємоув’язка будівельно-монтажних та спеціальних робіт.
3.2.6 Розрахунок техніко-економічних показників.
3.3 Будівельний генеральний план.
3.3.1 Вихідні дані для проектування.
3.3.2 Характеристика прийнятих рішень з організації будівельного майданчика.
3.3.3 Розрахунок тимчасових будівель.
3.3.4 Розрахунок складів. Відомість потреби в матеріалах та напівфабрикатах.
3.3.5 Тимчасові інженерні комунікації.
3.3.6 Заходи по збереженню матеріалів та обладнання.
3.3.7 Розрахунок техніко-економічних показників
3.4 Техніка безпеки.
3.4.1 Заходи з безпеки праці.
3.4.2 Заходи з безпеки праці при вирішенні питань організації будівельного майданчика.
4. ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
4.2 Кошторисна документація.
4.2.1 Локальний кошторис №1 на загальнобудівельні роботи.
4.2.2 Локальний кошторис №2 на санітарно-технічні роботи.
4.2.3 Локальний кошторис №3 на електромонтажні роботи.
4.2.4 Об’єктний кошторис.
4.2.5 Зведений кошторисний розрахунок.
4.2.6 Розрахунок техніко-економічних показників
Список використаної літератури

В будівлі запроектовано збірні залізобетонні фундаменти, що складаються із збірних залізобетонних фундаментних плит по серії 1.112-5, бетонних повнотілих блоків стін підвалу по ГОСТ 13579-78.
Фундаментні плити прийняті по ГОСТ 13.580-85, марок ФЛ 20.12-1, ФЛ 20.8-1; ФЛ 16.24-1, ФЛ 16.12-1, ФЛ 16.8-1; ФЛ 12.24-1, ФЛ 12.12-1, ФЛ 12.8-1. Ширина фундаментних плит під зовнішні та внутрішні несучі стіни - 2000 мм, а під внутрішні самонесучі – 1600 мм, зовнішні самонесучі – 1200 мм.
Блоки стін підвалу прийняті марок ФБС 24.6.6-Т та ФБС 12.6.6-Т товщиною 600мм.

По структурі стіни - не однорідні.
Система перев'язки багаторядна.
Товщина зовнішніх стін 640 мм.
Внутрішніх - 380мм.
Прив'язка зовнішніх стін 200 х 440 мм, внутрішніх центральна.
Товщина горизонтальних швів - 12 мм, вертикальних 10 мм.
Зовнішні стіни утеплені ззовні пінополістерольними плитами товщиною 50мм.
Дата добавления: 27.10.2019
ДП 1578. Дипломний проект (коледж) - Машинобудівний цех заводу ім. Фрунзе | AutoCad

,0 м. прольотами 12,0; 24,0;18,0;
В будівлі використовується збірний залізобетонний каркас з торцовим фахверхом.
Будівля оснащується мостовими кранами вантажопід’ємностю 10 та 20 т, використовується рейковий транспорт.
Будівля опалювана з природною вентиляцією. Освітлення змішане.
В середньому прольоті, в осях В-Г та 2-6 розташовуються світлоаераційні ліхтарі.
Будівля відноситься до ІІ групи виробничих процесів.
Ступінь вогнестійкості ІІ.
Ступінь ІІ.
Клас будівлі ІІ.
Категорія виробництва Б.

ЗМІСТ
Завдання на проектування
Вступ
1. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ РОЗДІЛ
1.1Вихідні дані.
1.2Генеральний план ділянки.
1.3 Об’ємно планувальне рішення будівлі.
1.4Конструктивнерішеннябудівлі
1.5 Відомість про зовнішнє та внутрішнє опорядження.
Відомість про опорядження приміщень
1.6 Відомість про інженерно-технічне обладнання
1.7 Підрахунок ТЕП
1.8 Специфікації

2.РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Вихідні дані для розрахунку.
2.2 Статичні та конструктивні розрахунки.
3. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1. Технологічна карта.
3.1.1 Галузь застосування.
3.1.2 Технологія та організація будівельного процесу.
3.1.3Вибір ведучого механізму.
3.1.4 Підрахунок обсягів робіт .
3.1.5 Калькуляція трудових витрат.
3.1.6 Схеми операційного контролю.
3.1.7 Техніко-економічні розрахунки.
3.2. Календарний план виробництва робіт.
3.2.1 Вихідні дані.
3.2.2 Методи виробництва робіт.
3.2.3 Підрахунок обсягів робіт.
3.2.4 Визначення працевитрат та машинозмін.
3.2.5 Організація та взаємоув’язка будівельно-монтажних та спеціальних робіт.
3.2.6. Розрахунки техніко-економічних показників.
3.3. Будгенплан
3.3.1. Вихідні дані для проектування.
3.3.2. Характеристика прийнятих рішень з організації буд майданчика.
3.3.3. Розрахунок тимчасових будівель та споруд.
3.3.4. Розрахунок складів. Відомість потреби в матеріалах і напівфабрикатах.
3.3.5. Тимчасові інженерні комунікації.
3.3.6. Заходи по забезпеченню збереження матеріалів та обладнання.
3.3.7. Розрахунок техніко-економічних показників.
3.4 Безпека праці.
3.4.1. Заходи по охороні навколишнього середовища
3.4.2. Питання з техніки безпеки та охороні праці
4. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА.
4.1 Техніко-економічне обґрунтування прийнятих конструктивних рішень.
4.2 Кошторисна документація.

Керуючись геологічними умовами та конструктивним рішенням будівлі в проекті використані монолітні залізобетонні із ступеневою плитною частиною фундаменти: крайнього ряду за індивідуальним замовленням висотою 2.4 м з розмірами підошви 2400 х 3300 мм; середнього ряду за індивідуальним замовленням висотою 2.4 м з розмірами підошви 2700 х 4500 мм; під фахверки марки ФБ8-1 по серії 1.423-3 висотою 2.4 м, з розмірами підошви 2400 х 2700 мм.
Дата добавления: 27.10.2019
КП 1579. Курсовий проект - Механізм програмного керування автоматичної системи | AutoCad

Реферат 3
Зміст 4
Вступ  5
Розрахунково-пояснювальна частина: 6
1. Вихідні дані до розрахунків 6
2. Рознахунок параметрів відлікового пристрою 6
3. Кінематичний розрахунок механізму. 6
4. Геометричий розрахунок механізму 8
5. Силовий розрахунок механізму 9
6. Розрахунок ХЗР 11
Додатки  12
Список літератури 13
Специфікації  14-15

Вихідні дані до розрахунків:
- Час одного оберта валиків 2 і 4: Т_2=4 с.Т_4=120 с;
- Кількість ділень шкал: N_2=10 Т_2,〖 N〗_4=Т_4;
- Моменти на валиках: М_2Н=15 Н*мм,〖 М〗_4Н=35 Н*мм;
- Тип електродвигуна: УАД-32, 〖 n〗_Дв=2700 об/хв;
- Тип хвильового зубчастого редуктора (ХЗР): НГЖ;
- Тип шкал: Ц.
 
Дата добавления: 02.11.2019
КП 1580. Дипломний проект - Котел паровий Е - 220 - 10,8 - 540 - КЖ | Компас

,8 540-КЖ.
Згідно розрахунку був одержаний КKД котла, який становить 87,99 %.
Розрахунок розділений на розділи, які включають в себе дану анотацію, вступ, в якому наведений короткий опис даного котельного агрегату, безпосередньо опис конструкції котельного агрегату, тепловий розрахунок котельного агрегату, аеродинамічний розрахунок газового тракту котельного агрегату, розрахунок на міцність елементів парового котла, автоматизація котла, економічна частина, розділ охорони праці та індивідуальне завдання.
Також до даної роботи додаються креслення повздовжнього, поперечного та горизонтального розрізу парового котла, пароводяного тракту котла, функціональна схема автоматизації газоповітряного тракту котла, а також креслення індивідуального завдання.

Зміст
Вступ 7
1 Опис конструкції котельного агрегату 9
2 Тепловий розрахунок парового котла 12
2.1 Вихідні дані для розрахунку 12
2.2 Газовий розрахунок котельного агрегату 14
2.2.1 Розрахунок теоретичного об'єму повітря і димових газів 14
2.2.2 Розрахунок коефіцієнтів надлишку повітря та присосів 16
2.2.3 Розрахунок дійсних об’ємів газів, об’ємні долі газів 17
2.3 Тепловий баланс котельного агрегату 21
2.4 Конструкторський та тепловий розрахунок топкової камери 24
2.4.1 Конструкторський розрахунок топкової камери 24
2.4.2 Тепловий розрахунок топкової камери 32
2.5 Розрахунок стельового пароперегрівника 37
2.6 Розрахунок ширмового пароперегрівача 40
2.7 Розрахунок фестона 54
2.8 Розрахунок першої ступені пароперегрівача (за рухом димових газів) 64
2.9 Розрахунок другої ступені пароперегрівача (за рухом димових газів) 78
2.10 Розрахунок другої ступені повітропідігрівника (за рухом димових газів) 88
2.11 Розрахунок другої ступені водяного економайзера (за рухом димових газів) 99
2.12 Розрахунок першої ступені повітропідігрівника (за рухом димових газів) 110
2.13 Розрахунок першої ступені водяного економайзера (за рухом димових газів) 120
2.14 Непогодженість теплового балансу парового котла 129
3 Аеродинамічний розрахунок. Розрахунок газової сторони 130
3.1 Вихідні дані для аеродинамічного розрахунку котельного агрегату 130
3.2 Опір фестона, стельового пароперегрівача та ширмового пароперегрівача 132
3.3 Опір першої ступені пароперегрівача 132
3.4 Опір другої ступені пароперегрівача (за рухом димових газів)……...……...133
3.5 Опір першої ступені водяного економайзера (за рухом димових газів) 133
3.6 Опір другої ступені водяного економайзера (за рухом димових газів) 134
3.7 Опір першої ступені пароперегрівача (за рухом димових газів) 134
3.8 Опір другої ступені пароперегрівача (за рухом димових газів) 135
3.9 Опір поворотів та конвективного газоходу 136
3.10 Опір ділянки : вихід із повітропідігрівника – вхід у димову трубу 138
3.11 Сумарний опір газового тракту 140
3.12 Опір газового тракту парогенератора з урахуванням поправок 140
3.13 Самотяга парового котла в межах газового тракту 141
3.14 Вибір димової труби 142
3.15 Повний перепад тисків в газовому тракті парового котла 143
3.16 Вибір димососа 145
3.17 Вибір електродвигуна 145
4 Розрахунок на міцність стінки коллектора 147
4.1 Перша група послаблення (отвору для ввода підйомних труб) 147
4.2 Друга група послаблення (отвори для ввода опускних труб) 148
4.3 Третя група послаблення (послаблення між двома групами отворів – опускними и підйомними трубами) 149
5 Автоматизація котла ТП-15 153
6 Розрахунок системи гідрозолошлаковидалення 166
7 Економічна частина 171
8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 177
Висновки 195
Список літератури 197
Додаток А Технічне завдання та довідка про впровадження 198

Вихідні дані:


, т/год

, МПа

, %



Вся топкова камера екранована трубами 605 ст. 20 з кроком на боковому екрані 77 мм та з кроком на фронтовому та задньому екранах 83,2мм. Стеля топки екранується трубами стельового пароперегрівача 32 мм ст. 20 з кроком 75 мм.
Котел ТП-15 однобарабанний котел з діаметром барабана 1600 мм і товщиною стінки 110 мм, довжиною 14000 мм й зробленого з сталі марки ст.22К.
Сепараційний пристрій складається із наступних елементів:
циклони, що розміщені в середині барабану;
промивочних пристроїв;
жалюзійних сепараторів;
листів з отворами.
Циркуляційна система виконана по схемі три ступеневого випарювання. Третім ступенем є виносні циклони. Вся система складається з 16 самостійних контурів циркуляції, утворених системою опускних і підйомних труб. В перший ступінь входять наступні панелі:
усі панелі заднього екрану
середні панелі фронтового екрана
задні і середні панелі бокових екранів
Другий ступінь складається:
передні панелі бокових екранів
зовнішні частини бічних панелей фронтового екрану.
В третій ступінь входять тільки внутрішні частини бічних панелей фронтового екрану .
Пароперегрівач котлоагрегату складається із чотирьох частин:
радіаційного пароперегрівача, що виконаний із труб 323 мм ст. 12ХМФ;
ширмового пароперегрівача, що виконаний із труб 324 мм, ст. 12ХМФ;
першої ступені конвективного пароперегрівача, що виконаний із труб 424,5 мм, ст. 12 ХМФ;
другої ступені конвективного пароперегрівача, що виконаний із труб 424,5 мм, ст. 12 ХМФ.
Регулювання температури пари виконується вприскуванням власного конденсату. На котлі встановлено два імпульсно-запобіжні клапани. Один регулюється на підрив при тиску 11 МПа, другий на 11,9 МПа.
Водяний економайзер складається із двох ступеней, встановлених в розсічку з повітропідігрівачем. Трубна частина виготовлена із труб 324 мм, ст. 20, усі колектори виготовлено із труб 25025 мм, ст. 20.
Повітропідігрівач складається із двох ступеней. Перша ступінь по ходу повітря складається із двох ярусів і розташовується після водяного економайзера першого ступеня по ходу води. Другий ступінь по ходу повітря розташований між І та ІІ ступенями водяного економайзера і складається із двох ярусів . Секції повітропідігрівача складаються із трубок 401,5 мм, ст. 20.
Котел оснащено 4-ма пальниками , що встановлені по кутах топкової камери. Для подачі повітря необхідного для спалювання палива, котел оснащено вентилятором консольного типу ВДН-18-II з продуктивністю 125000 м3/год, напором 2600 Па та числом обертів 980 об/хв. Для видалення димових газів із котла встановлено димосос ДН-222 з продуктивністю 402000 м3/год, напором 2034 Па та числом обертів 740 об/хв.

Висновок
В дипломному проекті проведено розрахунок парового котла Е-220-10,8-540-КЖ на базі прототипу ТП-15 для спалювання АШ з додаванням природного газу (антрациту 80% та природного газу 20%). По заданим вихідним даним були виконані тепловий, аеродинамічний розрахунок, розрахунок на міцність, економічна частина, індивідуальне завдання.
В тепловому розрахунку були визначені :
- витрата палива ,
- коефіцієнт корисної дії парового котла
Для даного типу палива було використано топку з рідким шлаковидаленням
При розрахунку топки витримана вимога – температура продуктів згорання на виході з топки задовольняє умову , а саме . В розрахунку теплової схеми парового котла було визначено кількість теплоти, яку сприймає кожна поверхня нагріву.
Для забезпечення заданої температури перегріву пари було виконано розрахунок стельового, ширмового та конвективного пароперегрівника, який розміщений в горизонтальному газоході за фестоном. Пароперегрівник виконаний із паралельно включених по парі гнутих в одній площині труб (змійовиків). Розміщення труб в пароперегрівнику – коридорне. Пароперегрівник розділений на дві ступені. Між ступенями в "розсічку" встановлений пароохолоджувач, призначений для регулювання температури перегрітої пари.
Повітропідігрівник та водяний економайзер встановлені в вертикальній конвективній шахті та призначенні для зниження температури димових газів, що відходять з парового котла. Гаряче повітря, яке подається в топку, покращує процес займання та горіння палива, підвищує температуру продуктів згорання, що сприяє зниженню втрат від хімічного недопалу.
Економайзер двоступеневий; другий ступінь за рухом димових газів складається з двох пакетів. Пакет виконаний у вигляді шахматного пучка труб.
Після першого ступеня економайзера (за рухом димових газів) розміщений перший ступінь повітропідігрівника (за рухом димових газів), який виконаний двоходовим з повітряної сторони. Далі по конвективній шахті розташована друга ступінь водяного економайзера (за рухом димових газів) і в кінці конвективної шахти знаходиться друга ступінь повітропідігрівника, який виконаний чотирьохходовим.
Було визначено розрахункову нев’язку теплового балансу, яка склала , що свідчить про правильне розподілення теплосприйняття по поверхням нагріву.
В аеродинамічному розрахунку було розраховано опір кожної теплосприймаючої поверхні газового тракту парового котла, сумарне значення якого складає Па. Підібрана димова труба висотою 70м. Визначено загальний перепад тисків в газовому тракті Па. Такий перепад тисків, а також перекачку даної кількості димових газів, долає центробіжний димосос двостороннього всмоктування ДН–22х2.
В результаті виконання розрахунку на міцність було знайдено товщину стінки нижнього роздаючого колектора s=23мм при розрахунковому тиску Р=12,2МПа
В ході виконання індивідуального завдання розглянуто питання системи гідрозолошлаковидалення. Був проведений розрахунок кількості спонукальних сопел золошлакових каналів та витрати води для пересування вище зазначеними соплами пульпи по каналах.
В економічному розділі був проведений розрахунок користі заміни частини антрацитового штибу на пісне вугілля. В результаті була визначена відсоткова економія, яка становить 10%.
Дата добавления: 06.11.2019
КП 1581. Курсовий проект - ЗБК Монолітні залізобетонні конструкції 3-х поверхового промислового будинку | AutoCad

1. Складання конструктивної схеми перекриття
2. Розрахунок та конструювання монолітної балочної плити
3. Проектування елементів перекриття
3.1 Розрахунок монолітного ребристого перекриття
3.1.1. Розрахункові схема, прольоти, навантаження і визначення зусиль
3.1.2. Розрахунок міцності нормальних перерізів
3.1.3 Визначаємо площі поперечного перерізу робочої арматури
3.1.4 Підбір арматури для в’язаних та зварних каркасів
3.2 Розрахунок та конструювання монолітної другорядної балки
3.2.1. Розрахункові схема, прольоти, навантаження і зусилля (згинаючі і перерізувальні сили). Визначення висоти перерізу балки
3.2.2 Розрахунок необхідної площі армування для другорядних балок. Підбір арматури
3.2.3 Розрахунок похилих перерізів
3.3 Розрахунок головної балки
3.3.1 Розрахункова схема, розрахункові прольоти, навантаженголовної балки
3.3.2 Побудова епюри матеріалів
3.3.3 Розрахунок похилих перерізів
3.4 Розрахунок колони 1-го поверху
3.5 Розрахунок фундаменту
Список використаної літератури
Дата добавления: 06.11.2019
КП 1582. Курсовий проект - ТК Монтаж будівельних конструкцій | AutoCad

хідно розробити технологію монтажу одноповерхової промислової будівлі з збірних залізобетонних конструкцій.
Будівля складається з трьох уніфікованих типових секцій довжиною 72 м.
У кожній секції чотири прольоти по 18м, з кроком колон 12м і кроком кроквяних ферм 6м.
Висота до низу кроквяної ферми 7,2 м. Всі конструкції залізобетоні збірні типові. Кроквяних ферми передбачені сигментними. Для забезпечення влаштування кроквяних ферм з кроком 6м необхідно влаштовувати підкроквяні ферми або балки. Для стінових огороджень в пролітних торцевих частинах будівлі необхідно улаштування колон фахверку кроком 6м.

Зміст:
1. Аналіз вихідних даних.
1.1. Характеристика будівлі що споруджується.
1.2. Характеристика умов виконання монтажних робіт.
1.3. Характеристика монтажних елементів, обсяг монтажних робіт.
2. Варіанти технічних рішень монтажних робіт.
2.1. Вибір методу монтажу .
2.2. Вибір монтажних пристроїв.
2.3. Вибір способів закріплення конструкцій у проектне положення.
3. Визначення монтажних характеристик елементів.
4. Вибір комплекту кранів за технічними параметрами.
5. Техніко-економічне обґрунтування вибору варіанта технічного вирішення.
5.1. Складання калькуляції трудових затрат на весь об’єм монтажних робіт.
5.2. Складання таблиці технологічних розрахунків.
6. Визначення комплектів кранів для кожного технологічного вирішення.
7.Відомість інвентарю та допоміжних матеріалів при монтажі конструкцій.
7.1. Відомість інвентарю.
7.2. Відомість допоміжних матеріалів.
8.Охорона праці при монтажі будівельних конструкцій.
9.Техніко економічні показники
10.Використана література.  
Дата добавления: 06.11.2019
КП 1583. Курсовий проект - ВіК 11-ти поверховий житловий будинок | AutoCad

, яка є господарчо-питною системою, що призначена для подачі води на господарські та інші потреби. Для внутрішнього водопроводу в споруді використовуємо нижню тупикову схему подачі. Приймаємо механічну подачу води, тобто застосовуємо насоси. Систему водопостачання будинку з’єднуємо з децентралізованою міською мережею.
Складові системи водопостачання: ввід в будинок, водомірний вузол, мережа магістралей, розподільчий водопровід, підводки до водозбірних приладів, запірна арматура.

Зміст:
1. Водопровід
1.1. Призначення внутрішньої системи водопроводу
1.2. Підключення будинку до існуючої системи водопроводу
1.3. Трасування внутрішнього водопроводу
1.4. Гідравлічний розрахунок системи внутрішнього водопроводу
1.5. Вибір лічильника води
1.6. Визначення необхідного напору внутрішнього водопроводу
1.7. Розрахунок і підбір насосної установки
2. Каналізація
2.1. Система внутрішньої каналізації та її елементи
2.2. Гідравлічний розрахунок внутрішньої каналізації
2.3. Глибина закладання трубопроводів каналізаційної системи
Список використаної літератури
Дата добавления: 10.11.2019
ДП 1584. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу технічного обслуговування і поточного ремонту двигуна автомобіля ВАЗ-2114 з цільовою стенда для розбирання двигуна | АutoCad

Вступ
1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика та область використання транспортного засобу..
1.2 Загальна характеристика двигунів ВАЗ 2114.
1.3 Особливості конструкції 8V 1.5i двигуна ВАЗ 2114
2. Технологічний процес ремонту двигуна автомобіля ВАЗ-2114.
2.1. Основні несправності двигунів і їх діагностика.
2.2 Технологічний процес ремонту двигуна ВАЗ 2114
2.3 Особливості обслуговування і профілактики двигунів.
3. Технологічний розрахунок агрегатного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно-планувальні рішення.
3.8. Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється.
4. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації робіт у агрегатному відділенні.
4.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
4.2 Устрій, особливості конструкції, та робота конструкції.
4.3 Технічна пропозиція на розробку конструкції стенда кантувача для ремонту двигуна.
4.4 Розрахунок конструкції елементів кантувача – стенда
4.5 Правила техніки безпеки при роботі з стендом
4.6 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою
5 Охорона праці
5.1. Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті.
5.2. Аналіз об’єкту проектування з точки зору охорони праці та безпеки.
5.3. Аналіз умов праці при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні..
5.4. Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці
5.4.1. Організаційні заходи
5.4.2 Технічні засоби
5.4.3 Розрахункова частина
5.5. Заходи охорони навколишнього середовища.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності агрегатного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в агрегатному відділенні.
Висновок 91
Список використаних джерел 92

ВИСНОВКИ
В даному дипломному проекті був розроблено технологічний розрахунок технічного обслуговування і поточного ремонту шатуна двигуна автомобіля ВАЗ-2114 цільовою розробкою пристрою для правки шат стенду для ремонту двигунів.
При проектуванні агрегатного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонті агрегатів, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для механізації ремонтних робіт розроблено стенд для ремонту двигунів який дає можливість виконувати роботи по розбиранні двигунів демонтованих із автомобілів, що в свою чергу зменшить витрати на купівлю нового обладнання, скоротить час виконання ремонтних робіт і покращить умови праці робітників робіт.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища, проведено розрахунок вентиляції та штучного освітлення.
Виконаний економічний розрахунок запроектованого відділення.
Дата добавления: 12.11.2019
КП 1585. Курсовий проект - Способи зброджування сусла із меляси та їх техніко – економічна оцінка | Компас

АНОТАЦІЯ
SUMMARY
ЗМІСТ
ВСТУП
1. ОБГРУНТУВАННЯ ТА ВИБІР СПОСОБІВ І РЕЖИМІВ ЗБРОДЖУВАННЯ СУСЛА ІЗ МЕЛЯСИ ПРИ ВИРОБНИЦТВІ СПИРТУ ЕТИЛОВОГО РЕКТИФІКОВАНОГО
1.1 Обгрунтування асортименту проектованої продукції
1.2 Принципова технологічна схема
1.3 Аналіз та обгрунтування технологічних способів і режимів
1.4 Опис апаратурно-технологічної схеми
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТОВАНОЇ ПРОДУКЦІЇ, СИРОВИНИ, ОСНОВНИХ ТА ДОПОМІЖНИХ МАТЕРІАЛІВ
3.ТЕХНОЛОГІЧНІ РОЗРАХУНКИ
3.1 Вихідні дані до технологічних розрахунків
3.2 Продуктові розрахунки
3.3 Результати розрахунку продуктів
4. ТЕХНОХІМІЧНИЙ КОНТРОЛЬ ВИРОБНИЦТВA
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

Тема курсової роботи спрямована на пошук кращого способу процесу бродіння задля отримання продукту найвищої якості і економічно вигідний. Проаналізовані всі відомі на даний період способи та враховані відповідні фактори проведення цього процесу. Було підібрано оптимальні умови для процесу бродіння, при яких він буде відбуватися найбільш ефективно і вигідно. Було обрано бродіння мелясного сусла двопотоковим удосконаленим способом двома расами дріжджів. Цей спосіб дає можливість більш повно збродити цукри та інші поживні речовини меляси. Процес бродіння проходить швидше і його час скорочується майже на дві години раніше, а вихід спирту на 0,5 % вищий, ніж при звичайному двопотоковому способі. І тому за більш ефективніших витрат енергії отримується більший вихід спирту найвищої якості, що економічно вигідно для підприємств спиртової галузі.

Асортиментом продукції у даній курсовій роботі є виробництва спирту етилового ректифікованого «Високоякісного з меляси» міцністю 96,3 % об. потужність спиртового заводу – 6 000 дал спирту за добу.
Для виробництва продукції використовують:
- меляса бурякова згідно з ДСТУ 3696:98;
- воду згідно ДсанПін 2.2.4-171-10;
- гібридні дріжджі Г-112 та дріжджі раси В згідно з чинними нормативними документами;
- спирт етиловий ректифікований із меляси високоякісний згідно з ДСТУ 3099:95.

Опис апаратурно-технологічної схеми зброджування меляси удосконаленим двопотоковим способом двома расами дріжджів
Із першого напірного збірника асептована меляса поступає у змішувач 1 для приготування сусла для дріжджів. Із другого напірного збірника мелясу подають у змішувач 1 для приготування основного сусла. Воду із антисептиком подають у змішувачі 1.
Із змішувача 1 мелясне сусло безперервно надходить у дріжджогенератори. Засівні дріжджі вирощують в апаратах чистої культури 2 , сусло для них готують у стерилізаторі 3 . Повітря нагнітається в апарати чистої культури через фільтри 7 і в дріжджогенератори 4 .
Виробничі дріжджі з дріжджогенераторів 4 надходять у головний бродильний апарат 8 , який має мішалку . У цей апарат подають 1/3 частину основного сусла концентрацією 45 % СР. У головному апараті підтримують видиму концентрацію сухих речовин біля 8 %. Із першого апарата бражка по перетічному трубопроводу поступає у другий бродильний апарат 9 , у який безперервно надходить 1 /3 основного сусла і підтримується видима концентрація сухих речовин 8 – 8,5 %. Частину основного сусла, яка залишилася, вводять у 3 – й бродильний апарат. Бражка перетічними трубами проходить усі бродильні апарати і з останнього вже дозрілою надходить на перегонку. Гази бродіння із дріжджогенераторів 4 проходять у піновловлювач 6 і спиртовловлювач 5 ; із бродилбних апаратів вони надходять у спиртовловлювач 5 . Водно спиртовий розчин із обох спиртовловлювачів через мірник 10 перетікає до брагоректифікаційного відділення спиртового заводу.


В цій курсовій роботі були порівняні всі однопотокові та двопотокові способи зброджування сусла із меляси. Було проаналізовано та обгрунтовано використання обладнання у бродильному відділенні, підібрано оптимальні умови для проведення процесу бродіння, і також розраховано вихід продукту та його відходи.
Для зброджування сусла із меляси було обрано двопотоковий удосконалений спосіб двома расами дріжджів. При найоптимальніших енерго- та економічних витратах, використання нового обладнання — тривалість процесу бродіння зменшується, а якість при цьому є на високому рівні. Також зменшується кількість речовин, які негативно впливають на якість готового продукту.
Отже, за використання нового обладнання та підбору найоптимальніших режимів бродіння сусла із меляси, можна приготувати бражку, яка буде відповідати всім стандартам найвищої якості.
Дата добавления: 13.11.2019
КП 1586. Курсовий проект - Проектування систем електропостачання населеного пункту | Компас

1. ВСТУП
2. ВИХІДНІ ДАНІ
3. РОЗРАХУНОК ПОТУЖНОСТІ СПОЖИВАЧІВ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЕНЕРГІЇ ЗАДАНОГО НАСЕЛЕНОГО ПУНКТУ
3.1. Визначення електричних навантажень на вводах споживачів електричної енергії.
3.2. Визначення електричних навантажень на вводах споживачів електричної енергії.
4. ЕЛЕКТРИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ЛІНІЇ 10 кВ.
5. РОЗРАХУНОК СТРУМІВ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ
6. ВИБІР ЕЛЕКТРИЧНОЇ АПАРАТУРИ РОЗПОДІЛЬЧОГО ПРИСТРОЮ 10 кВ
7. ВИБІР РЕЛЕЙНОГО ЗАХИСТУ КОМІРКИ ЛІНІЇ 10 кВ РАЙОННОЇ ТРАНСФОРМАТОРНОЇ ПІДСТАНЦІЇ
8. РОЗРАХУНОК СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ЗАДАНОГО НАСЕЛЕНОГО ПУНКТУ
8.1. Розрахунок оптимальної кількості та вибір місць розташування споживчих трансформаторних підстанцій ТП-10/0,4 кВ.
8.2. Розрахунок навантажень лінії електропередачі напругою 0,38 кВ.
8.3. Вибір перерізу проводів ліній електропередачі 0,38 кВ.
8.4. Розрахунок номінальної потужності споживчих трансформаторних підстанцій.
9.Висновок
Список використаної літератури


ХІДНІ ДАНІ
Вихідними даними для розробки проекту є завдання кафедри. Завдання включає дані про споживачів електричної енергії (таблиця 2.1), схему ліній 10 кВ (рис.1), довжину окремих ділянок (таблиця № 2) у кілометрах та максимальні навантаження існуючих споживчих підстанцій ТП (кВт), точку приєднання заданого населеного пункту до лінії 10 кВ, кліматичний район по вітру та ожеледі, відхилення напруги на шинах 10 кВ РТП у режимі максимальних та мінімальних навантажень (%), потужність короткого замикання на шинах 10 кВ РТП (МВА).
Споживачі електроенергії:














,4 кВ.
Таблиця 2.2
Ділянка (№)        0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 2-6 6-7
Довжина L, км    0,3 0,4 0,5 0,2 0,3 0,5 0,5
ТП-10/0,4 кВ(№) 1    2    3    4    5    6   7
РМ , кВт              120 95 110 -    85 80 100
Вид Споживачів   з    к     в  -      з   к   к
Населений пункт приєднується до ТП № 4, тому існуюче максимальне навантаження в таблиці не вказано.
Відхилення напруги на шинах 10 кВт РТП : 3/-1.
Тип опор: Дз.
Кліматичний район по вітру та ожеледі – 2/2.
Потужність короткого замикання на шинах 10 кВт РТП – 30 МВА.


Курсовий проект, присвячений розрахунку лінії 10 кВ, та електропостачання сільського населеного пункту. Виконаний вибір обладнання КТП, перерізів проводів, втрати напруги а також розраховано навантаження населеного пункту та господарського двору.
Розрахунок струмів короткого замикання показують, що необхідно встановити для захисту запобіжники, МСЗ та раціонально використовувати струмову відсічку.
Максимальні втрати напруги в лінії 10 кВ становлять 0,97 %, в лінії 0,38 кВ 4,20 %, що не перевищують допустимі втрати напруги в лінії.
Дата добавления: 13.11.2019
КП 1587. Курсовий проект - ТК Підсилення цегляного простінка житлового будинку | AutoCad

, вибрано метод підсилення за допомогою влаштування попередньо напружених металевих розпірок. Двосторонні розпірки представляють собою металеві обойми з попередньо напруженими стійками, розташованими з двох сторін простінка. Попередньо напружені двосторонні розпірки складаються з двох кутників, з'єднаних між собою металевими планками. У верхній і нижній зонах розпірок приварюють спеціальні планки (опорні ребра) товщиною не менше 15 мм, які передають навантаження на опорні кутники і мають площу поперечного перерізу, рівну перерізу розпірок. Планки встановлюють таким чином, щоб вони виступали за торці куточків розпірок на 100 ... 120 мм, і постачають двома отворами для стяжних болтів. Опорні кутники повинні бути встановлені таким чином, щоб їх внутрішні межі збігалися з зовнішньої гранню колон. Для цього захисний шар бетону у верхній і нижній зонах колони сколюють і встановлюють опорні кутники на цементному розчині строго горизонтально. До установки розпірок в проектне положення в бічних полицях кутників в середині їх висоти виконується виріз і здійснюється їх незначний перегин, в нашому випадку - 3см. Ослаблення поперечного перерізу кутників в місці вирізу компенсується приваркою додаткових планок, в яких передбачені отвори для стяжних болтів. Попереднє напруження розпірок створюється шляхом надання їм вертикального положення за рахунок закручування гайок натяжних болтів. При цьому необхідно забезпечити щільне прилягання кутників до тіла колони, а також їх спільну роботу, об'єднавши розпірки за допомогою приварювання до них металевих планок. Крок планок беруть рівним. Після приварювання планок стягнуті монтажні болти знімають, а ослаблені перетину розпірок підсилюють додатковими металевими накладками.
Для ефективного включення розпірок в роботу досить створити в них попереднє напруження близько 40 ... 70 МПа, що забезпечується за рахунок розрахункового подовження при випрямленні кутників.
Для влаштування розпірок приймаємо кутник металевий ∟75×8 ДСТУ 2251-93.
Для опорних кутників приймаємо ∟100×10 ДСТУ 2251-93.
Для зєднювальних планок приймаємо металевий полосовий прокат ДСТУ4747:2007 шириной 100мм та товщиною 8мм, у місці перерізу шириною 120мм.

Для опорних ребер приймаємо металевий полосовий прокат ДСТУ4747:2007 шириной 80мм та товщиною 15м.

ЗМІСТ:
1.Загальні положення
2.Характеристика будівельного майданчику
3.Характеристики конструктивних елементів, які підлягають ремонту, аналіз причин появи дефектів і пошкоджень
4.Способи підсилення, конструкції нових елементів, конструкцій
5.Підрахунок об’ємів робіт
6.Калькуляція трудових затрат
7.Вибір механізмів, приспособлень
8.Технологія виконання робіт
9.Контроль якості виконання робіт, допуски і відхилення
10. ТЕП
11. Вказівки по ТБ
12. Список літератури
Дата добавления: 14.11.2019
КП 1588. Курсовий проект - Проектування інструментально-штампувального цеху машинобудівного заводу м. Дніпропетровськ | AutoCad

,6х3м для автомобільного транспорту. В будівлі з залізобетонним каркасом кількість воріт 3 - 3,6х3,6 м.

Зміст:
Вступ 1
Загальна характеристика району будівництва 2
Опис функціонального і технологічного процесів 2
Техніко-економічні показники генплану 3
Архітектурно-планувальні рішення 4
Архітектурно-конструктивне рішення 4
Фундаменти і фундаментні балки 4
Колони 5
Стропильні і підстропильні конструкції 6
Підкранові балки 6
Покриття 6
Водовідведення і каналізація 6
Вікна, ворота, двері, перегородки 7
Вертикальні і горизонтальні зв'язки 7
Ліхтарі 7
Підлога 8
Оздоблення 8
Опалення 8
Водопостачання 9
Каналізація 9
Енергопостачання 9
Розрахунок обладнання побутових приміщень 9
Теплотехнічний розрахунок 13
Світлотехнічний розрахунок 17
Література 24
Дата добавления: 15.11.2019
КП 1589. Курсовий проект - Розробка багатоконтурної системи регулювання лінії упаковки PowerPak на базі мікропроцесорного контролера на ТОВ «Вінницька птахофабрика» | Компас

Висота Н=2015 мм.
Ширина B=1314 мм.
Довжина L=9900 мм.
Маса – 7т.
Довжина конвеєрної стрічки – 18,398 мм.
Рівень шуму – 70,3 дБ.

Склад ПЗ:
ВСТУП
1 ХАРАКТЕРИСТИКА І ПАРАМЕТРИ ТОУ
2 РОЗРОБКА СИСТЕМИ АВТОМАТИЗАЦІЇ
3 РОЗРАХУНОК СИСТЕМИ АВТОМАТИЗАЦІЇ
ВИСНОВОК
Список використаної літератури

ВИСНОВОК:
У даній курсовій роботі була розроблена багатоконтурна система регулювання лінії упаковки PоwerPak на базі мікропроцесорного контролера на ТОВ «Вінницька птахофабрика». При написанні роботи була дана характеристика існуючої системи управління лінією упаковки.
Обґрунтовано необхідність її модернізації.
У ході розробки схем були визначені керуючі і збурюючі параметри системи управління.
У ході розробки курсового проекту був проведений підбір компонентів комплексу для реалізації САУ, що включає:
- Вибір програмованого логічного контролера і засобів програмування;
- Вибір технічних засобів.
Впровадження розробленої системи автоматизованого управління дозволить:
- підвищити точність регулювання технологічних параметрів;
- знизити час простою, внаслідок підвищення надійності системи;
- підвищити продуктивність обладнання за рахунок виключення операцій ручного управління.
Дата добавления: 15.11.2019
РП 1590. АБ Капітальний ремонт покрівлі, фасаду та дворового покриття в СДНЗ | AutoCad

, фасаду та дворового покриття СДНЗ передбачено виконати наступні роботи:

1. Роботи по заміні існуючої дерев’яної веранди.
Дана веранда розроблена на листах АБ-9, 16, 17, 18. Елементи веранди (прибудови) запроектованi з пиломатерiалiв хвойних порiд по ГОСТ 24454-80*Е. Деревина для елементiв прибудови повинна бути не нижче II сорту, вологiсть не вище 20%. Дерев’яна елементи піддати вогнезахисній обробці, втрата маси не повинна перевищувати 25% при iспитах (СЕВ 4686-84) по "Тимчасовiй методицi випробувань з визначенням здатностi вогнезахисних покриттiв для деревини та металевих конструкцiй зберiгати своi вогнезахиснi властивостi упродовж гарантiйного термiну експлуатацii".
Вогнезахисну обробку деревини виконати вогнезахисним колоiдним силiкатним розчином типу ДСА-I"ВОГНЕБIОЗАХИСТ"NUA 1..016.91017-03. Витрата готового антипирена складаc 0,2л на 1м2 поверхнi. В мiсцях обпирання на цегляну кладку дерев’яні елементи антисептуються та обертаються толем. Монтаж дерев'яних конструкцiй прибудови, а також захист вiд гниття та горiння виконувати згiдно СНиП 3,03,01*87.

2. Роботи по заміні існуючого покрівельного матеріалу даху.
Існуючі металеві листи замінюються на металопрофільні листи. При огляді дерев’яних конструкцій даху не було виявлено пошкодження та прогнивання деревини. Конструктивні елементи даху знаходяться в задовільному стані.
Виконується заміна даху над верандою. (див. арк. АБ-16). Специфікацію дерев’яних елементів даху див креслення АБ-18.
Монтаж профнастилу необхідно проводити в спеціальному взутті з м’якою підошвою, щоб не пошкодити матеріал. Для кріплення листа профнастилу до решетування застосовують оцинковані саморізи з шайбою-ущільнювачем. Кріплення здійснюється в нижній частині кожної хвилі, а кожен наступний лист повинен накривати попередній. Поздовжні стики також фіксують саморізами. Кріпити профнастил до решетування рекомендується в нижніх частинах гофр, використовуючи 5-7 саморізів 4,8 х 28…40 на 1 м.кв. покриття.

Для утеплення цоколю фасаду обрано утеплювач мінеральна вата (базальтова) ТЛ Вент Фасад СХ виробник ПАТ «Термолайф» (сертифікат відповідності UA1.007.0010193-17), щільністю 80 кг/м3, теплопровідністю 0,034 м2*К/Вт. товщиною 50 мм.

Загальні дані
Ситуаційна схема М 1:2000
Схема генплану М 1:5000. Експлікація будівель та споруд
План благоустрою території М 1:500. Вузли покриттів
Відомість малих архітектурних форм та переносних виробів. Відомість тротуарів та елементів озеленення. Відомість бордюрів та поребриків
Існуючий план першого поверху. Існуючий план підвального поверху
Існуючий план горища. Експлікація приміщень
Існуючий розріз 1-1
Проектований план першого поверху. Вузол утеплення зовнішніх стін. Специфікація елементів заповнення прорізів
Утеплення стін цоколя підвального поверху. Вузол утеплення. Проектований розріз 1-1. Проектований розріз 2-2
Проектований план покрівлі. Специфікація елементів покрівлі. Специфікація деревини
Проектований фасад 5-1. Відомість зовнішньої обробки фасадів
Проектований фасад А-Е
Проектований фасад 1-5
Проектований фасад Е-А
Схемарозташування елементів дерев'яного каркасу М 1:100. Схемарозташування елементів дерев'яного даху М 1:100. Розгортка стіни по осі "А" (б-б)
Розгортка стіни по осі "2/1" (а-а). Розгортка стіни по осі "4" (в-в). Відомість деталей. Вузли
Специфікація деревини до схеми розгорток стін. Специфікація матеріалів досхеми влаштування стін. Специфікація деревини до схеми даху. Специфікація арматурних виробів до схеми даху
Покрівельне огородження КО-30.6Р. Специфікація елементів покрівельного огородження КО-30.6Р
Дата добавления: 15.11.2019


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.